送料是斗式提升機的主要工作之一，送料是否適量不僅影響斗式提升機的性能，而且還會對后續(xù)工作產(chǎn)生連鎖反應。所以，探究并竭力實現(xiàn)斗式提升機的適量送料便有了非常重要的意義。

判斷斗式提升機是否做到了適量送料，主要是從兩個方面進行考慮：一是裝滿系數(shù)；二是進料阻力。眾所周知，進料阻力當然是越小越好，而裝滿系數(shù)未必就是越大越好。在設計與現(xiàn)場操作提升機時使其進料合理，實質(zhì)上就是裝滿系數(shù)適當，進料阻力小。

1.裝滿系數(shù)適當

斗式提升機裝滿系數(shù)過小(斗內(nèi)裝料量過少)是典型的“大馬拉小車”現(xiàn)象；裝滿系數(shù)過大同樣不經(jīng)濟，因為這有可能在提升機與卸料過程中會出現(xiàn) “回流”。因此，裝滿系數(shù)適當?shù)暮x為：在其它各部件正常工作的條件下(如提升帶的張力、驅(qū)動輪直徑與轉(zhuǎn)速等)，畚斗在機座中所裝的物料經(jīng)過提升均能從卸料口順利卸出而不致產(chǎn)生回流的裝滿系數(shù)。

2.斗式提升機進料阻力的相關因素

(1)運動阻力

畚斗在機座內(nèi)一邊裝料一邊運行，其進料阻力一方面表現(xiàn)為物料與畚斗間的摩擦力、物料與機座內(nèi)壁間的摩擦力、物料與物料間的摩擦力；另一方面,是畚斗對物料的推動力。它們都與畚斗在物料中運行的距離成正比。

(2)物料對畚斗的沖擊力

當提升機逆向進料時，有一部分物料是直接填充到畚斗中去的，這樣，物料對畚斗就產(chǎn)生了沖擊力。如果提升帶的速度與物料流入到機座時物料的流速較大，物料對畚斗的沖擊力也較大，進料阻力相應增加。